A CONSULTA CIUDADANA EL PROYECTO DE LA SUPERVÍA PONIENTE: DIP. SÁNCHEZ CAMACHO

VERSIÓN CONFERENCIA DE PRENSA - DIP. ALEJANDRO SANCHEZ CAMACHO

No compartimos que se lleven a cabo proyectos de obras que lastimen el medio ambiente, perjudiquen la propiedad de la población y que se cobre por el uso de esas vías de comunicación, dijo

Una vía para tener armonía y equilibrio por las decisiones de gobierno es conocer la opinión de la gente, aseguró

Agradecer la gentileza de los medios de comunicación por atender esta convocatoria, nos acompaña el día de hoy la diputada federal Leticia Quezada y nos acompaña el presidente del PRD en el Distrito Federal, Manuel Oropeza.

El día de hoy queremos compartir con ustedes la posición que mantenemos entorno al proyecto de la Supervía Poniente que ha generado incertidumbre, inconformidad en sectores de la población, en particular de la Delegación Magdalena Contreras y Sectores en la Delegación Álvaro Obregón.

Queremos señalar que no compartimos que se lleven a cabo proyectos de obras que lastimen la situación del medio ambiente, que perjudiquen las formas de propiedad de la población y que finalmente exista la intención de cobrar por el uso de esas vías de comunicación.

Sostenemos que no es saludable un proyecto que tenga estas características, en fin, quiero solamente anunciar que la ALDF a titulo personal presentaremos un punto de acuerdo para exhortar al gobierno del DF para que con base en el artículo 42 y 43 de la Ley de Participación Ciudadana, se pueda convocar a una consulta ciudadana a la población, en este caso que compone la delegación Magdalena Contreras, Álvaro Obregón.

Tomando en consideración que este instrumento de consulta lo puede llevar a cabo el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, la ALDF e incluso el comité ciudadano correspondiente de tal manera que una vía para tener armonía y equilibrio por las decisiones de gobierno y los gobernados es conocer la opinión de la gente.

Vamos a escuchar a nuestra compañera Leticia Quezada, diputada federal.

Por el Distrito, Cuarta Circunscripción por la vía plurinuminal, pero ella es precisamente habitante de la Delegación Magdalena Contreras.

INTERVENCION DIP. FEDERAL LETICIA QUEZADA

Efectivamente, buenas tardes compañeras de los medios de comunicación, compañeros agradecer el espacio y la apertura por parte de los medios para que nos escuchen.

Uno de los puntos importantes que quisiera comentar es que en algunas reuniones que hemos tenido con los vecinos, nos han manifestado una y otra vez que no se les ha dado la información que ellos han estado requiriendo.

Hace dos sábados, contando con el día de ayer, el enlace del Gobierno del Distrito Federal los ha dejado prácticamente plantados sin información y esto ha hecho que el problema social en Magdalena Contreras se esté incrementando, es decir el propio gobierno ocultando la información que se le debe de dar a los habitantes, información como copia, obviamente del contrato, el estudio de impacto ambiental, el estudio de desarrollo urbano a la afectación urbana de tránsito que se estará dando la afectación en cuanto a la situación urbana de nuestra delegación Magdalena Contreras, no se ha dado ninguna información.

Los vecinos tampoco, algunos recibieron las notificaciones algunos otros no, no saben todavía alguna situación, y esto nos llama mucho la atención, por eso es que como representante de mis vecinos de Magdalena Contreras venimos a denunciar esta parte.

Ellos solamente lo único que cuentan es con esta información, que es un mapa que sacaron en cuanto al decreto que se publicó hace dos martes, hace dos semanas, y que lo estuvieron haciendo con apoyo de los propios vecinos que saben en cuanto ingeniería y ha obras y esto lo pudieron sacar, pero no hay información clara, nos comentan que solamente cuando llega a ir gobierno en algunas mesas de trabajo ponen en las mamparas pero no hay copias, volanteo para los vecinos para que estén informados.

Es por eso que haciendo, retomando los comentarios y la propuesta que estamos haciendo de nuestros compañeros diputado Alejandro Sánchez Camacho de la consulta en plebiscito que se pueda realizar en la zona afectada de la delegación Magdalena Contreras y Álvaro Obregón.

Creo que en todo gobierno de izquierda, la información, pero sobre todo el ser escuchados los vecinos es una de las palancas más importantes de los gobiernos de izquierda, es decir, los vecinos de Magdalena Contreras deben ser escuchados y deben decir los propios vecinos si o no a la construcción.

Otro de los problemas importantes que nosotros estamos viendo es precisamente esta parte del peaje, que se está llevando a cabo como un incentivo, un castigo, que así lo han comentado hacia los automóviles, porque no se pensó mejor en lugar de la deuda privada que pudiera ser con deuda pública esta situación y no tener un fideicomiso prácticamente a 30 años y que pudiera ser no vulnerados los derechos de los habitantes mediante deuda pública.

Nosotros como diputada federal y como vecina en Magdalena Contreras, seguiremos con los vecinos, yo vivo ahí y estaré del lado de la gente, estoy del lado de la gente, porque la gente se siente vulnerada y se ve afectada en sus derechos humanos y constitucionales obviamente y atropellados estos derechos, así es que continuaremos con nuestros vecinos dando información y apoyando que se les dé obviamente toda la información que requieran y las mesas de trabajo con el propio Gobierno del Distrito Federal.

INTERVENCION DEL PRESIDENTE DEL PRD-DF, MANUEL OROPEZA

Gracias a los compañeros diputados por invitarnos para hablar sobre este tema de la supervía y lo que ha pasado en los últimos días reitera nuestra convicción de la necesidad de acudir a los ciudadanos a este instrumento de consulta, que establece la Ley de Participación Ciudadana como una vía constitucional y legitima para definir una controversia tan importante como la que se ha generado en torno a esta obra.

Es una obra de gran impacto, de gran envergadura, donde desgraciadamente no existe la información hacia los ciudadanos del Distrito Federal y particularmente de las zonas afectadas, Me refiero a los estudios de impacto ambiental, a los estudios de impacto urbano, a los estudios también de estilos de los usuarios que utilizaran esta obra. Esta el tema de las expropiaciones y obviamente el tema del peaje, para nosotros es un asunto que no compartimos, que es el incremento de una obra de estas características en la ciudad que sea de cobro, que sea de peaje.

Quiero también recordar que esta obra se planteó que estaba cancelada hace aproximadamente dos años, el propio Gobierno de la Ciudad, derivado de las protestas de los ciudadanos, quienes circulamos por la ciudad sabemos que hemos visto durante los últimos años a la Magdalena Contreras llena de mantas de los ciudadanos de esta Delegación oponiéndose a esta vía, que se había establecido un compromiso por parte del gobierno de la ciudad con los habitantes de Contreras, de que esta obra no se realizaría.

En la campaña del 2009 con los vecinos de esta delegación nuestros candidatos y el PRD nos comprometimos a que esta obra no iría hacia delante, lo planteamos en los eventos en la plaza publica con los ciudadanos de la Delegación Magdalena Contreras y por eso nos extraña esta situación, de que se retome el proyecto con estas características, con estos impactos y coincidimos en que ante una situación de este tipo, pues la que debe decidir es la gente.

En la democracia el pueblo es el que manda y no debemos dejar de recordar que los representantes populares y los servidores públicos tienen un poder delegado del voto de los ciudadanos y que diputados y funcionarios públicos no se mandan solos, se mandan en función del mandato de la gente de su voto y que en este caso, en una controversia de este tipo, deben ser los ciudadanos y ciudadanas, con la información adecuada, con los espacios de discusión, con los especialistas, los que tengan los elementos para finalmente decidir si una obra de estas características, de este impacto, es viable o no para la ciudad, en términos urbanos, en términos ambientales, y particularmente en este tema de concesionar por 30 años el cobro del peaje en una vialidad del Distrito Federal, cosa que hemos comentado que rechazamos, no solamente de ahora, lo hemos rechazado de siempre, el PRD desde la oposición lo rechazó en su momento cuando las regencias del PRI que cuando estaba este proyecto de la carretera La Venta - Colegio Militar, cuando se planteó el segundo piso del viaducto con peaje y no tenemos porque cambiar nuestra postura con relación al tema del peaje y se requiere la discusión en torno a los temas de impacto ambiental, insisto impacto urbano para que haya la información suficiente.

La Ley en la ciudad nos permite tener estos instrumentos de Participación Ciudadana, para que se pueda normar el criterio de los funcionarios públicos, de los Legisladores, y se escuche a los vecinos, se escuche a los ciudadanos.

Yo he visto en estos últimos días voces muy respetables en los medios, de diversas características, que se han manifestado en contra de esta obra y creo que es tiempo de que el Gobierno de la Ciudad como lo están planteando los diputados actúe en congruencia y por tanto pueda instrumentar estos mecanismos de consulta para tomar una decisión final sobre este tema de la súper vía.

Insisto recordando que en la democracia el pueblo es el que manda, que los diputados y los servidores públicos ejercen un cargo en función del voto de los ciudadanos y que en ultima instancia deben ser los propios ciudadanos los que deben decidir sobre el rumbo de la ciudad en temas que generan controversia, que generan polémica, que no son menores como este asunto de la supervía y por eso respaldamos la propuesta que va a presentar el diputado Alejandro Sánchez y es el trabajo que esta haciendo nuestra diputada federal Leticia Quezada, que fue diputada local precisamente en Magdalena Contreras, que es vecina de esa delegación y que tiene el pulso directo y cotidiano de lo que están pensando los vecinos en esta demarcación.

DIPUTADA LETICIA QUEZADA

Si comentar muy rápido, en la semana ya se inscribió en la Cámara de Diputados por parte de una servidora a titulo personal un punto de acuerdo, efectivamente para exhortar al Gobierno del Distrito Federal para que se dé información a los vecinos de nuestra demarcación, las mesas de trabajo y obviamente la propuesta de esta consulta pública de la Supervía Poniente en donde deben de ser escuchados nuestros vecinos en un sentido de responsabilidad de un gobierno de izquierda.

Dip. Sánchez Camacho.

Como es parte de las conferencias llegamos a la reciprocidad preguntas y respuestas:

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

P.- Inaudible

dip. Sánchez Camacho.

R.- Hay que señalar que este no es un gobierno que se maneje con la tesis de a palo dado ni Dios lo quita, sí tenemos oportunidad de acudir a la sabia opinión de los ciudadanos y hacer un alto en el camino para reorientar en todo caso las medidas que sean pertinentes.

Manuel Oropeza, presidente del prddf

Hay que recordar que en el partido hay posturas encontradas en este tema, sin embargo nadie puede oponerse a consultar a los ciudadanos porque esa es la esencia de la democracia y que mejor que con información, con debate que los ciudadanos puedan decidir más haya de las posturas que cada quien pueda tener, que son válidas que son legítimas, en estos temas jamás ha habido es recurrir a la opinión de la gente para no equivocarse, siempre y cuando haya la información completa por eso es una escala de información, incluso que se puedan organizar los foros con los especialistas, con los urbanistas, etcétera, para que se tenga la información completa para que la gente pueda decidir con la información y conciencia sobre una obra de esta envergadura.

P.- inaudible

R.- No estamos hablando aquí de temas de corrientes, estamos hablando de temas de la ciudad que son de gran importancia y donde se vale discrepar de los proyectos que pueda tener el gobierno de la ciudad independientemente que seamos el mismo partido y por eso insisto que no le tengamos miedo a la gente de que la gente decida con conciencia, libertad e información sobre lo que es lo correcto hacer en este caso.

P.- ¿Hace dos años había quedado cancelado el proyecto, el Jefe de Gobierno rompió el acuerdo que había en el PRD, ya es un poco tarde para la consulta cuando ya está adjudicado el proyecto a una empresa?

DIPUTADA FEDERAL LETICIA QUEZADA

R.- Sí, efectivamente hace 15 días, el martes hace 15 días, nos tomó por sorpresa a muchos diputados, inclusive a los propios habitantes de nuestra demarcación Magdalena Contreras, el decreto que se publicó en la Gaceta Oficial en donde se dan a conocer las expropiaciones y efectivamente no nos esperábamos esto muchas diputadas, muchos diputados obviamente, y obviamente quienes vivimos en la demarcación Magdalena Contreras no lo esperábamos porque efectivamente hace aproximadamente dos años hubo un compromiso, inclusive hubo oficios y los propios vecinos han de tener algún documento de este tipo en donde el propio delegado de aquel entonces que era se comprometió con los vecinos a que esas obras no se iban a llevar ni se iban a realizar.

En donde yo platique directamente con el responsable de la empresa Capital en Movimiento que en aquel entonces fue la encargada de trazar la vía en donde nos dijo que se cancelaría el proyecto de manera definitiva y en donde también algunas personas como el señor Héctor Hernández Llamas a los vecinos en Magdalena Contreras también se les informó que está obra iba ser cancelada.

Esto te lo digo yo, yo estaba en asambleas, se realizaron asambleas y en esas asambleas se comprometieron con la gente, con los ciudadanos y esa fue la razón porque varios diputados, jefes delegacionales en Magdalena Contreras nos comprometimos en nuestra propuesta de campaña a que no se iba a construir la Supervía Poniente porque fue el propio Gobierno del Distrito Federal quien dijo que no se iba a llevar a cabo esta Super Obra y ahora hace 15 días, el enlace del gobierno en ese entonces y hasta ahora ha sido Héctor Hernández Llamas, ha sido quien se le ha dado la voz y ha sido quien ha llevado todas las mesas de trabajo, las pocas mesas de trabajo que se han llevado con los ciudadanos y ha sido quien ha estado dejando plantados también desde hace dos sábados hacia acá a los vecinos en la demarcación.

Bajo estos argumentos y bajo esta claridad que se nos dio como diputados, como habitantes de la demarcación es por eso que en este momento decimos que la obra estaba cancelada y que ahora nos tomó por sorpresa y no es tarde, efectivamente como aquí los compañeros lo comentan, siempre se le tiene que dar la voz y la opinión a los vecinos de la demarcación.

P.- ¿Quién es Héctor Hernández Llamas?

R.- Es subsecretario de asuntos metropolitanos del Gobierno del Distrito federal y es desde hace cerca de dos años y medio se ha mantenido algunas reuniones por parte de vecinos y él mejor que nadie sabe muy bien la situación en Magdalena Contreras y en donde se le prometió a la gente que no se iba a llevar a cabo esta obra, inclusive el propio gobierno delegacional instaló lonas en aquel entonces en donde decía que la Supervía estaba cancelada, la Supervía estaba cancelada, esas fueron las lonas que se pusieron en toda la demarcación Magdalena Contreras.

P.- ¿Si creen que la manera tan rápida que sacó el Gobierno, el decretó de un día para otro…tiene que terminar las obras antes de irse a la campaña?

dip. Sánchez Camacho.

R.- Desconocemos las inquietudes políticas del Jefe de Gobierno en este momento lo que nos interesa es conocer la opinión de los habitantes de estas dos delegaciones.

P.- inaudible

dip. Sánchez Camacho.

R.- Seguramente habrá asesores, colaboradores cercanos que han de sugerir el oportuno de hacer la obra, la verdad no conocemos la dinámica interna que hay haya en el gobierno.

P - ¿En la consulta, solamente retomar esto, alguna otra acción, quien la realizaría el Grupo Parlamentario, el Gobierno de la Ciudad, la Asamblea o partidos, cuando seria esta consulta, solamente con las personas afectadas o (inaudible)?

dip. Sánchez Camacho.

R – Es un instrumento legal contemplado en la Ley de Participación Ciudadana, en el artículo 42, se establece que puede ser el Jefe de Gobierno, la ALDF o en su caso las instancias de los propios comités ciudadanos.

En el caso de la ALDF, tendrá que ser por tres cuartas partes de los integrantes, por eso pensamos que lo más oportuno que el Jefe de Gobierno lo pueda llevar a cabo y también el artículo 43 establece que estas consultas ciudadanas se hacen con habitantes de una o varias demarcaciones, según sea el caso.

Pensamos, no es demasiado tarde, un gobierno democrático tiene la virtud de hacer un alto en el camino y reorientar lo que se considere conveniente, siempre y cuando, se escuche la voz de los ciudadanos.

Los tiempos evidentemente serán trazados a partir de que se acepte esta propuesta del exhorto y será entonces la Jefatura de Gobierno la que podría determinar los espacios y los tiempos, por la preocupación que ustedes nos comparten y que igual coincidimos tendrá que ser lo más pronto posible.

P - ¿Serán dos delegaciones Magdalena Contreras y Álvaro Obregón las únicas que estarían participando?

dip. Sánchez Camacho.

R – Es lo que comentamos al principio.

P - ¿Diputado sin embargo las consultas desafortunadamente no son vinculantes, si se presenta la ciudadanía va a decir que no lo quiere obviamente no van a querer y se va a detener la obra o como se hace para que el gobierno acate la decisión de los ciudadanos si no es vinculante la consulta?

dip. Sánchez Camacho.

R – Hay ocasiones que más allá del marco legal, tienen una influencia trascendental las orientaciones indicativas de carácter político, en este caso seria una opinión que tendría un peso, pues ni más ni menos del pueblo y eso muchas veces reorienta las cosas.

De todos modos, estamos revisando el artículo 45 este tema de ser vinculante o no se está revisando ahí porque hay un trazo ahí, de los plebiscitos entonces estamos revisando esta parte, pero fuera de eso nuestra idea es esta que estamos platicando.

Manuel Oropeza, presidente del PRDDF

Para complementar perdón, este asunto parte primero de que hay una decisión política del Gobierno de la Ciudad de escuchar la voz de los ciudadanos; la ley establece diversos mecanismos desde una consulta ciudadana, hasta un plebiscito que ya se hizo algunos años precisamente en el tema del segundo piso, que en ese momento organizo el Instituto Electoral del DF, el plebiscito si es vinculatorio, si cumple con ciertas características, la consulta tiene efectos formales indicativos, pero lo que tiene de fondo si hay la decisión política y la convicción de que hay que escuchar a los ciudadanos, hay que informarles, hay que tomar en cuenta su punto de vista, porque nuestra legislación establece la figura de la Ley de Participación Ciudadana para escuchar a la gente y que incluso ella pueda decidir .

Habiendo esa decisión política, pues ya se ve qué tipo de figura se puede utilizar de acuerdo a la ley, si se hace en una delegación o en dos o en todo el Distrito Federal porque al final la obra tiene impacto metropolitano, el proyecto va de la autopista Querétaro hasta la autopista a Cuernavaca, que ahí impacta el tema del peaje, en fin.

Creo que son muchos elementos que impactan el proyecto, pero parte de que se valore esta decisión, en función de que hay un desacuerdo con los ciudadanos, hay un conflicto político y social latente ahí con ellos y que el Gobierno debe mostrar sensibilidad para atender a la gente, insisto en este proyecto de esta envergadura; entonces eso es lo de fondo que hay esta convocatoria el día de hoy que hacemos, y que el gobierno diga si hay esa sensibilidad para tomar esa decisión política de implementar, de acuerdo a nuestras normas, un proceso de consulta o que recoja la opinión de los vecinos de esas delegaciones, de los vecinos del Distrito Federal y ése sea el criterio que en ultima instancia norme la decisión final sobre este proyecto, eso es lo de fondo que quisiéramos resaltar .